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無風壓要求時可選用。從動滾動支撐零件少，結構簡約，體現出了更好的經濟性。

傳統(tǒng)卷簾門的卷軸位置不變，簾片易彎曲，快速卷簾門容易造成弓形縫隙，并在導軌上端處造成更多的摩擦和磨損，噪音大，頂部空間大。歐式復合性卷簾門安裝滾動支撐后，卷簾門與過梁之間縫隙減小，使門體與建筑結構更加貼近，提高了簾片與頂部之間有效的密封性，簾片的磨損和摩擦也減小，使門保持外觀良好；噪音小，簾片運行更加寧靜；節(jié)省了頂部安裝空間。

有關快速門的工作流程，這個智能化設備主要是利用，傳感器來給控制系統(tǒng)，發(fā)出信號的，而該系統(tǒng)也是能夠，根據門體的當前位置，從而將相應的指紋輸送給變頻器，此時快速門中的驅動裝置，則會隨著門簾呈快速上升的趨勢，而車輛及行人在通過后門簾，也是會實現自動下架的模式的，由于這個物件的升降速度是很快的，所以通常情況下整機中的變頻器，則需要通過電機來控制它的運行，而快速門的上升速度越快的話，那么減速器則會發(fā)揮出應有的作用，并減少變頻器的緩沖時速，以免導致該系統(tǒng)與軌道，出現嚴重的碰撞現象，而我們在操作期間，應該經常性的檢查快速門中，內部元件的使用情況，并結合它的工作原理，實施相應的維護措施，促使整機在穩(wěn)定的情況下作業(yè)，這樣才能夠在原來的基礎上，確保門體的穩(wěn)定性，得到應有的保障，并降低了電機的耗損.

以增量編碼器信號反饋做位置閉環(huán)反饋想法，按這種想法可以知道快速門移動的連續(xù)位置，硬質快速門，有效控制器調整變頻電機的速度，達到快速調整加、減速并停車的控制要求。但是，在實際使用中，由于變頻器內部的逆變干擾信號容易對于增量脈沖的干擾（變頻器都有內部直流-交流逆變的原理）、電磁抱剎的突發(fā)電磁信號對于增量脈沖的干擾，依據增量信號反饋停車的結果是發(fā)現很難保持一致性，增量編碼器在電機停電-剎車的時間滯后段也常常無法再獲得準確信號，而變得誤差有累計。

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